中国远洋:行业景气 航运龙头估值偏低
发布时间:2008-04-15 10:53:25
今日大盘继续震荡盘升,盘口看,“二八”中八的股票走势较强,主要是由于前期超跌所致,但从质地来看,那些二的股票如银行保险显然更具有优势,该类股票前期逆市而涨,这几日反弹相对较弱,但大盘反弹要向上拓展仍须依靠他们,因此,投资者可关注一些对应的质地良好的蓝筹股,由于前期超跌,市盈率很低,已具备较好的投资价值,后市有望崛起。如中国远洋(601919)(,,)就是这样一只不错的品种。公司是一家集干散货航运,集装箱航运,物流,码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司,拥有国内最大的集装箱航运船队,其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业,实力强劲。从公司2007年业绩预增报告中看出,2007年公司的利润将超过原先预计的50%,按50%的保守估计,07年利润将超过180亿元,那么按照增发后总股本102亿股来算,07年每股收益有望达到1.76元以上,则07年市盈率仅17倍不到,再考虑到目前的股价已经低于公司07年底非公开增发30元的增发价,当前的估值具备了较大的吸引力,可适当关注。
从基本面来看,公司目前业务包括集装箱和干散货,以后还可能将油轮资产注入,由于干散货市场的繁荣使公司07年的业绩超预期增长,预计08年我国固定资产投资仍将保持较高增速,包括铁矿石、南方电厂的煤炭进口等都将增加干散货运输的需求,另一方面,从今日中海海盛(600896)(,,)08年第一季度业绩增长超过90%也可以看出海洋运输市场的景气度仍在提升。因此,公司在此次定向增发收购的优质干散货航运资产后,今年有望加速业绩的释放。另外,未来公司将有可能在08年注入油轮资产,这也将使公司的业务员收入更加多元化,有利于平衡各类航运资产的周期性变化,并获得新的盈利增长点,从而增强公司盈利的稳定性。
二级市场上,股价从最高68.4元下跌至最低23.72元,跌幅近2/3,超跌严重,后市有望崛起,投资者可适当关注。